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48、反击防守

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    关煌解释道,“猫眼电影是美团内部孵化的一个项目,非常成功,如果我们要进入电影购票行业,依靠传统的竞争手段,基本上没戏。”

    传统方法就是看订单量、活跃度这些指标,烧多少钱才能把它干掉。

    但美团既然领先,这种方法就很难奏效。

    江涛问,“那我们收购粤科……”

    关煌:“要用系统思维来看,用户除了知道放什么片,能够买到票,更核心的需求是什么?”

    “什么?”

    “自然是在线选座。”

    江涛恍然大悟,粤科就是最大的电影选座公司。

    关煌:“所以,单刀直入,不搞虚头巴脑的东西,收购了粤科软件,你美团不是订单多吗,把选座系统掌握在手里,釜底抽薪,看你怎么办?”

    我不让你选座,你怎么折腾都白搭。

    江涛很是兴奋,“这下有它难受的。”

    关煌:“到时候主动权在我们手里,进可攻退可守。”

    “嗯”,江涛点头。

    这一大杀器在手,想谈谈,想打打。

    关煌:“收购完之后,咱们秘而不宣,把这个当做一个普通的业务,等到关键时刻再跟美团摊牌。”

    “好的”,江涛有一种干大事的错觉,很是激动。

    不管是逼迫美团退出外卖市场,还是插手电影售票业务,都是一笔划算的业务。

    ……

    宴会结束,关煌婉拒了Lisa的提议,毕竟女友在家等着,不宜在外沾花惹草。

    回到住处,许馨雨早已经望穿秋水。

    几个小时内,她看过电视,上过淘宝,逛朋友圈,刷了抖音……

    还是难解相思之苦。

    虽然被折腾的下不了床,但对于热恋中男女来说。

    食髓知味,欲罢不能。

    不做别的,抱在一起说说话,也是极大的享受。

    许馨雨甚至觉得,男人一回来,连温度都上升了不少。

    “老公。”

    “宝贝,等着急了吧。”

    “没有”,许馨雨忍着身体不适,帮着男人换衣服。

    突然发现西装上几根长长的头发? 直接问道,“老公,这是谁的?”

    关煌莫名其妙? 扭头看了一下? 刮着女人的鼻子笑道,“你个小机灵? 眼睛倒是挺尖的,还吃起飞醋了。”

    许馨雨撒娇? “快说嘛。”

    关煌想想? “应该是服务员的吧? 不记得了。”

    许馨雨想想也对。

    晚上有活动? 老公也没时间出去偷腥。

    再说了,中午把她累的半死? 现在还有点弱不禁风。

    关煌就是铁打的? 也应该消停了。

    根据她从闺蜜那得来的消息,很少有男人能超过一次的。

    “老公,你要是出去偷吃,可不能让我知道,我会伤心的。”

    关煌抱着她? “你这小脑袋,整天想的什么?”

    许馨雨在他怀里扭动着,哼哼两下。

    关煌积攒的欲望一下子点燃起来,手开始乱动。

    许馨雨本来正享受亲密温馨的时光,突然觉得不对劲。

    一看男人的状态,吓了一跳。

    “啊,不要。”

    关煌笑着说,“我要自证清白。”

    “不行,老公。”

    其间,自是一番旖旎风光。

    上山采琼华,穹谷饶芳兰。

    采采不盈掬,悠悠怀所欢。

    ……

    6月25日,P0P租车正式上线,宣布获得500万美元天使投资。

    据介绍,P0P租车是一家汽车共享和租赁服务平台,提供基于P2P的汽车租赁服务。

    通过网站和手机客户端,车主可以将闲置车辆租借给亟需用车的租客,并且获得额外收入,租客则可以用比市场低30%的价格租到需要的车型。

    作为省内第二家出行领域的创业公司,POP租车一经成立,就获得了巨大关注。

    毕竟,出行领域的霸主就在旁边,很多人都想看看超人有什么反应。

    还没等大家反应过来,聚焦拼车需求的爱拼车科技公司成立,宣布获得300万美元的天使投资。

    爱拼车,说白了就是私家车拼车服务。

    通过定点定位、搜索路线、安全认证、智能匹配等功能满足大家的出行需求。

    车主经过实名、实车、实人认证,提供空余座位。

    标准定价、一键联系……

    看起来很有前景。

    也难怪第一轮就获得了近两千万元的风投。

    久不露面的王志坤作为爱拼车的CEO出现在发布会上,与往日的意气风发相比,显得异常低调。

    被问道,“如何抵御巨头的竞争时?”

    很是谦逊地回答,“人们的出行需求多种多样,我们只专注于拼车这一细分市场,竞争什么的,没想太多,做好自己就行。”

    话虽如此。但是看看出席会议的嘉宾,就知道自有一番雄心在里面。

    一时间,出行市场,波诡云谲。

    不少人背地里都说,这是超人太过霸道、吃独食的后果。

    共享是把双刃剑,闲散的私车资源可以被Uber和超人用来破解出租车困局,也可以实现别人的雄心壮志。

    这里只有赢者通吃,没有所谓的良性竞争。

    既然超人不能满足资本的渴望,那资本就要找新的方向。

    之前超人公司不是深耕现有的服务,坐待意料之中的收获,反而匆忙进入那些前景不明的细分市场。

    在打车、专车之后,连续推出快车、顺风车等产品,急于打造互联网出行全平台,就是为了抢占潜在风口,抑制资本盲动。

    这是一种常见的商业策略。

    整合现有的供应链,不断扩张的产品线,维系订单量的持续增长,保持和提升平台的粘性和稳定性。

    然而,市场是不可能被一家公司垄断的。

    创新发展到今天,破坏性和颠覆性愈益明显。

    看似恢宏的商业帝国很可能瞬间崩塌。

    共享经济的崛起,令创新的门槛不断降低,或许颠覆就在眼前。

    P2P租车、拼车市场,都有可能诞生下一个商业神话。

    毕竟,超人最开始崛起的时候,不也就是一送外卖的吗?

    现在估值高达千亿,成为国内风头最劲的独角兽。

    两年前的今天,谁能想到这一刻?

    你不主动拥抱资本,资本就会流向你的敌人。

    一时间,所有人都看着关煌的反应。

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