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62、卷土重来

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    关煌见秦小岚满脸羞红地把电话放下,好奇道,“怎么了?”

    秦小岚哪好意思说,木木这个腐女,她算是开了眼界,支支吾吾道,“没事,朋友打电话问咱俩的事。”

    关煌不在意,“没什么,以后谁问你,直说就行。”

    “啊?”

    关煌笑了下,“啊什么啊,快过来伺候大爷睡觉。”

    回风动地起,芳草萋又萋。

    被服罗裳衣,当户理清曲。

    驰情整中带,沉吟聊踟蹰。

    思为双飞燕,衔泥巢君屋。

    ……

    “联系上没?”夏柒昔一脸严肃。

    “没有。”

    夏柒昔冷着脸,“再打。”

    白小雅只能继续。

    官大一级压死人,说起来,对方确实是她的上级。

    大老板不在的情况下,必须服从指挥。

    幸好这次有人接通了。

    “喂,小白。”

    “关总,夏总找你有事,我把电话给他。”

    “好的。”

    夏柒昔接过电话,顾不得发脾气,直接说道,“优步专车上线了。”

    关煌:“哦。”

    夏柒昔:“一个小时前,优步发表声明,正式上线人民优步。”

    关煌疑惑:“服务器架构好了?”

    夏柒昔:“应该是,有“快的打车”那一帮人帮忙,提前一个月完成计划,也不足为奇。”

    关煌问道:“这样啊,还有呢?”

    这点小事,还不值得大惊小怪。

    夏柒昔:“人民优步采取低价策略,直接下探到出租车价格以下30%,我们怎么办?”

    关煌腾的坐起来,“他们这么大胆?”

    之前做专车的时候,超人出行跟监管层有过沟通和承诺,只做高于出租车价格30%的高端市场。

    不冲击市场。

    人民优步这么一搞,简直是不把监管层放在眼里。

    夏柒昔苦笑,“没办法,他们会不会得到处罚,目前还不知道,问题是我们该怎么办?”

    优步(中国)突然袭击,势必造成政策风险? 带来出租车市场不稳定。

    后果莫测。

    关煌沉吟一下,大脑急速运转。

    夏柒昔继续说道:“之前计算过? 低价专车只有大到一定程度? 才能赚钱? 否则越补贴越亏损。”

    Uber本来就是做专车起家的? 如果再加上价格优势? 只需半个月,就足以让打的超人专车溃不成军。

    这次可谓是生死存亡。

    跟着降价? 违背对监管层的承诺? 可能招致打压。

    不补贴,就把市场拱手让人,从而让庞大的出行帝国出现一个缺口。

    怪不得夏柒昔这么着急呢,这种事必须关煌拍板。

    其他人没这个资格。

    关煌很快下定决心? “咱们跟上。”

    “跟上?”

    “对。”

    夏柒昔见关煌拿定注意,也就不再说什么。

    这个时候做决断,不用想太多? 也不能想太多。

    而且这种事,无所谓正确与否。

    本身就是一种权衡。

    利弊得失,做过了才知道。

    有句话说得好? 错误而快速的选择也比不做选择强。

    “那我们用不用隔离一下用户?”

    如果打低价,出租车用户肯定跑到专车里。

    除了加剧亏损,没有任何收益。

    关煌摇头,“不用,这种事情? 根本拦不住? 干脆就不拦了,先等量上来了再说。”

    萝卜快了不洗泥,高速跑马圈地,自然会埋下各种隐患。

    街边黑车、几万块的低端车可能蜂拥而入,各种有前科的司机也会浑水摸鱼。

    但是,没有办法。

    和Uber的竞争不过是刚刚开始。

    超人还必须同时与国内一些垂直领域的竞争对手展开厮杀。

    自4月25日开始,超人出行推出了巴士业务、代驾业务、企业出行服务、顺风车服务2.0版、快车服务3.0版……

    顺风车用了一个月,代驾用三个月就血洗垂直领域,成为细分市场第一。

    这就是巨头的力量。

    尽管V代驾百般抵抗,仍旧阻止不了超人的入侵。

    但是,各种战争仍在继续。

    夏柒昔点头,“那好,监管什么的,以后再说。”

    优步(中国)这次出手,算是一击即中超人软肋。

    如果不给与凌厉反击,恐怕会让人小看。

    至于监管?

    那也等活下来再说。

    关煌:“就这么办,技术上没问题吧?”

    “没有问题,一直在准备着”,夏柒昔回答。

    Uber从2009年诞生开始,就以极强的侵略性攻略全球。

    不仅有着更为雄厚的全球资本,还有着动态议价、智能派单等国内打车平台没有的技术支撑。

    此次进入中国,相当于洋鬼子进村,带着枪和炮。

    超人一直以来以Uber为追赶目标,在技术上投入巨大,虽然成立时间较短,但是实力非凡。

    之前两个月,就完成了智能派单算法的实现,随后不断推进分布式计算和高性能计算,在技术上逐渐追上甚至超过了Uber。

    关煌:“那好,放手去做。”

    如今,超人的出行版图完善了不少,几乎是每个月上线一款新产品。

    就连关煌也不知道那一个会失败,

    正常来说,七个葫芦娃不可能全部长起来。

    关煌在等着哪个业务输掉死掉,赢不了就果断放弃。

    但是,能赢的,要all in。

    专车就是这样一个产品,有赢的苗头,为此,要不惜一切代价。

    超人虽然成长为庞然大物,但是远没有到享受胜利果实的时候。

    所有的一切,都是为了活下来,想生存就要去找办法。

    挂了电话,夏柒昔想起关煌曾经说过的话:

    “创业就是晚上推开一扇房子的门,外面是夜路没有灯。只知道应该走出去,但是不知道路上会碰到什么。竞争的残酷远远比想象的难千万倍。”

    以前她还没具体印象。

    优步(中国)突然出手,就让超人陷入了两难境地。

    顶着监管压力硬上,究竟会走向何方?

    在国内这样的市场环境中,有的人可以做,有的人却不能做。

    会不会给目前已经炒热的话题《看得见的手》再添一把火。

    让人觉得,“三管”还真不是胡说八道。

    这些互联网公司,不管一管,恐怕要翻天。

    寡头们所拥有的能量和影响力已经远超出了一般意义上企业的边界

    如果不用一种全新的视角去审视,后果不堪设想。

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