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第109章 汽车拉力测试(二)

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    小蝶使用的几架无人机,是从网上购买的普通消费级四轴无人机,不过上面的电池已经换成了锂空气电池,续航时间大大增加。冲满电之后,可以一直飞行十个小时以上。小蝶还对无人机的操控系统做了一些优化,让它的飞行更稳定,控制距离更远,抗干扰能力更强,飞行速度也更快。使用无人机赶在车队的前面探路,及时发现突发状况和危险路段,做出提醒,这是车队的安全保障措施之一。同时,无人机还能提供很好的空中视角,一些壮美的景观,从空中拍摄出来格外的震撼。将这些镜头放到直播间,可以让这次的直播不那么无聊,吸引来一部门喜欢云旅游的观众。

    一路无话,快中午的时候,李翔一行人已经到达了康定市。这是一座建设在群山中的小城,因为歌曲《康定情歌》而出名,历史悠久,风景秀丽,是一座非常着名的旅游城市。不过李翔此次带队出来,是测试汽车的,不是旅游的,也就没有下高速去市区,而是停在了服务区,打算就在服务区餐厅里解决午饭问题。

    在服务区指定区域停好车,下车之前,李翔对着摄像头说道:“各位观众,各位网友,经过一个上午的行驶,我们已经从蜀都市,赶到了康定市,行程将近300公里,时速始终保持在80公里/小时左右,现在让我们来看看电池的使用情况。”

    李翔示意小蝶,将摄像机镜头对准车上的中控屏幕,上面清晰的显示着“剩余电量71%,预期续航里程750公里。”

    看到这两个数字,直播间内大片的弹幕刷过,

    “6666,不是说斐乐汽车续航是500公里吗,这里显示的剩余续航就超过750公里了,加上已经跑过的路,总续航岂不是达到了1000公里以上。”

    “这就是传说中的锂空气电池吗,真是恐怖如斯。”

    “不会是仪表坏了吧,国内量产型号的新能源汽车,还没听说哪一家的续航里程超过了一千公里。”

    “如果斐乐汽车的续航里程真的达到了1000公里,我立马就下单买一辆。”

    “前面的老铁,你说晚了,斐乐汽车一共就放出了一万个预定名额,直播开启一个小时的时候,就被秒光了。”

    “一万辆车这么快就卖光了,这速度也太快了吧!”

    “斐乐汽车是标准的两厢车,造型不赖,内部空间大,动力足,续航五百公里,售价只有12万出头,而且关键是有现货,这简直太香了。”

    “我也觉得不错,想要下单预定的时候,发现已经卖光了。”

    ……

    看到中控屏上显示的信息,李翔也是愣了一下,才反应过来,出言解释道:“我这辆车为了配置自动驾驶系统,做过一次改装,锂空气电池包从一个升级成了两个,有一千公里以上的续航并不奇怪。下面我带大家去看一下其它几辆车的续航情况,那几辆车就是标准的出厂配置,没经过任何的改装,是最能反应真实情况的。”

    李翔带着直播间的十几万观众,一起去看了一下其它六辆车的情况,耗电最多的一辆,也还剩余了48%的电量。

    “一圈看下来,我想大家心里已经有底了。我们的斐乐汽车,标称500公里的续航里程,是一个非常保守的数字,是在低温、低气压、开空调的极限情况下,测试得到的续航数值。在今天这样,风和日丽,气温适宜的天气,斐乐汽车跑出600公里以上的续航,也没什么奇怪的。后续拉力测试,我们会先后前往青藏高原和和祖国的大西北,到时候,大家可以看到斐乐汽车在高原缺氧,和极限低温情况下的续航情况。”

    “好了,今天上午的测试就进行到这里,我们这些队员们要去解决肚皮问题。一个小时之后,我们会重新上路,直播挑战千里川藏线,大家回头见。当然来的晚的小伙伴也不必失望,我们的导播小蝶同学,已经将上午拉力测试的一些精彩镜头剪辑成专辑,会在我们吃饭这段时间里,在直播间里播放出来。后续这些视频还会上传到B站,企鹅视频等网站上。那些工作繁忙,没有时间全程观看直播的小伙伴,也可以选择观看这些视频,同样可以全面了解我们汽车的性能,也能看到秀美的沿途风光。”

    “小蝶,切一下镜头。好了,现在已经不是直播状态了,大家可以放松下来了。咱们们有一个小时的时间,可以前去餐厅吃午饭,采购一些饮水香烟之类的消耗品。对了,记得要开发票,回头可以拿去财务部去报销。”

    李翔一说直播结束,现场二十多人的表情顿时轻松下来,说说笑笑的散开了,该吃饭的吃饭,该上厕所的上厕所。

    “嗨呀,直播总算是结束了,也不知怎么的,一对着那个镜头,我就浑身不得劲,整个人都是僵硬的。”

    “我也是,一面对摄像机,我就不由自主的紧张,想上厕所。看来干哪一行都不容易,那些当网红的,天天面对摄像头,要活的多难受。”

    “其实咱们完全不用紧张,别看每辆车都安排了摄像师,进行随车拍摄,其实大多数时候,直播间内的镜头都在头车那里,不是在拍摄老板,就是在记录沿途的风光,咱们出场的镜头非常的少。”

    “要说老板提供的这批锂空气电池还真是厉害,一个书包大小的电池,就比原来几百公斤的庞大电池模块容量还要更高。咱们从蜀都出发,到康定,跑了至少300公里,也只消耗了50%左右的电量,真是太给力了。而且你们有没有一种感觉,换了新电池之后,好像汽车的动力更强大了一些,起步提速非常的快,连跑车的推背感都出来了。”

    “不会吧,电机不还是原来那个200kw的电机,动力怎么会变强,会不会是你的错觉?”

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