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第552章 谈判的技巧
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第552章 谈判的技巧
“这看起来有点像是CRV？”
商量完购入长风集团股份之后，黄鸣，成林峰与谢俊鸿三人先走了，张永则留了下来。
入职尉来汽车还没去过总部，也没有任何的欢迎仪式，就直接开始出差了，张永也没有什么抱怨，他知道自己的职责。
不过张永的入职在业内还是引起不小的轰动。
普通人不知道张永，但是汽车圈里的可是非常清楚，这位北汽福田年轻的销售经理，完全算得上是车圈的后起之秀了，谁也没想到他会辞职进入一家没有任何造车基础的新兴车企。
并且还是从商用车转型至乘用车，这绝对算是职业生涯的一次大赌博了。
“就是按CRV的风格来设计的，不过不是照抄的啦，按CRV的风格来设计的。”
檀锦程给张永看的是内部代号S1的新车设计初稿，当然要走SUV路线，这玩意儿至少得火到2015年左右，非常的流行，众肽2008那种小货车一样的玩意儿都能长期出现在销量榜单前列。
这年头大概除了红旗之外，所有的国产乘用车都差不多有外资品牌的影子，完全自主设计的几乎没有，这事儿也没啥可丢人的。
“日系车现在确实是挺受欢迎的，SUV也是比较流行的款式，确实是可以搞一搞，但是我们有这样的平台生产吗？檀总是打算用长风集团的？”
知道了集团的收购计算，张永很是能抓住重点。
长风集团的湘城工厂是为乘用车市场而生的，所生产的也都是面向于乘用车用户车型，实际上也就是把黑金刚减配，跟帕杰罗的样子差不多。
“也是可以的，他们用的三菱发动机还是比较先进的，如果能用长风现有的平台来生产，把质量搞好一点，还是不错的。”
“但是这个收购的难度太大了吧？”
对于收购长风集团，张永目前不是很看好，长风集团跟福田汽车是一样的性质，体量上来说至少有半个福田那么大，放在任何一个省份，这种能创造很多就业岗位的国企都是非常重要的。
哪怕他们去年的财报很难看，但也不可能就这么让他倒闭的，地方国资肯定会想办法的。
“是难度不小，但是不试试怎么知道，如果不行的话咱们就把扬子汽车给收购过来，扬子汽车也有生产SUV的能力，投入点改造改造生产线，问题不大。”
“另外，众肽北仓分公司咱们还是有的呢，实在不行就抢了过来。”
非必要的情况下，檀锦程是不想这么干的，保持现状才是最好的，北仓区拿一部分股份，檀锦程这边拿一部分股份，等到众肽想要搞上市的时候，无论是套现还是让他们回购都是赚的。
“实在不是行就抢过来。”
张永也是一愣，他一个技术男说实话还不太适应这种说话方式，刚刚檀锦程跟黄鸣等人商量着如何在二级市场买股份，他就觉得够梦幻了。
白天在酒桌上，表示如何如何崇拜李健新，另外也表达了对于湘省的好感，甚至牵强附会的表示闪驰科技之所以能做起来，跟湘省有着莫大的关系。
理由就是芒果台的超女，让他选中了正确的代言人？
一派祥和的气氛，结果不曾想回到酒店之后，立马就商量着怎么在背后捅一刀。
今天又这么语带轻松的表示要把众肽在北仓的工厂给抢过来。
“看什么？商业竞争就是这样，尽量不树敌，但如果要树敌的话咱们也什么好怕的，我们要讨好的是消费者，不是什么同行。”
张永略带尴尬的点了点头。
名校毕业，出身国企的他没有什么做生意的经验，他的背后是福田，是北汽，没有体会过什么残酷的市场竞争，不像檀锦程是一点点的拼出来的。
在电动车行业里，檀锦程用的就是类似于小米的策略，不知道搞倒闭多少小型厂商。
也就是社会进步了，安全了，早20年檀锦程如果这种做法的话，一家人出行都得小心翼翼，甚至包括顾洪顺夫妻都得十分小心。
树敌没什么，只要不是树大敌，树死敌就行，本身同行之间就带着竞争的，得罪几個又能如何？
“放心，以后这种得罪人的事儿我来出面，张总你把产品的质量还有工期提上去就行，你的任务很重埃”
“那就谢谢檀总了。”
“民企跟国企的运作方式还是有些不同的，我知道这些张总还需要适应，闪驰的林总还有吴总都是老国企，张总有空也可以跟他们接触接触，看看他们当初是怎么转变的。”
张永现在的自身情况虽然跟林裕民以及吴振平当初大不相同，条件上张永要好很多，不过也远远达不到财务自由的地步。
奋斗也是张永这个年龄段的主题，本质上跟林裕民以及吴振平入职之时的情况是一样的。
说得白一些，就是为了多赚钱才来尉来汽车的。 双方还是有着很多共同点的，林裕民，吴振平奋斗了几年，在这次闪驰的股改当中，檀锦程肯定会分给他们一部分股份的，哪怕是上不了市，吃吃分红也可以安稳一辈子了。
无论是国企转型私企，还是自身的需求都有很多学买的地方，另外林裕民以及吴振平对于檀锦程也更加的了解，这一点也值得张永学习。
去哪家公司做高层，都得了解老板。
“明白，另外还有件事儿，近期会有一些我之前的下属跟着我一起过来，檀总到时候帮忙安置一下。”
“这个肯定不用多说的，另外公司也怠慢张总了，没有个正常的上任仪式，不过等从湘省回去之后，会补上的。”
“哈哈，这个没关系，干活要紧。”
“应该要的，张总要有点心理准备哦，闪驰的营销部门偶尔可能利用你的个人形象宣传。”
“怎么个宣传法儿？”
“哈哈，说不定他们会黑你，这点连我都不例外，我也经常被他们反串黑，等回去之后我收集一些营销案例给你看看，今晚就这样了，早点休息吧。”
基于后世的一些视频，这货在媒体面前经常说错话，檀锦程必须提前给他PUA一把，慢慢的把营销思路灌输进他的脑子里。
汽车的竞争非常激烈，很多热卖的车型就是某一次说错话或者是公关不及时导致销量大跌。
有时候，盯着队友反而要比盯着对手更重要。
——
翌日。
考察团的成员都早早起床，包括檀锦程也是如此，昨天就说过了，今天会开一个闭门会议，讨论如何跟长风集团进行谈判。
檀锦程一到，工作节奏就快了很多。
距离长风研发中心距离不算远的一家知名酒店，有一个楼层被檀锦程包了下来，排场不小，但更多的是为了安全方便。
要注意隐私，方便开会。
“黄总说说大家最近考察后得出来的结论吧。”
成林峰提前回去了，为二级市场上的收购做准备，两手准备，退一步讲收购失败了，几年之后长风的股票也是值钱的，这么大一个汽车产业，无论如何也不可能看着他直接破产清算的。
“扬子皮卡属于长风集团的外围，津门产业基地是目前长风集团的钱袋子，湘城也看到了，是做民用车市场的，不过按张总的说法是，产线的质量不过关。”
“至于永州的话，还没过去，暂时不做评价，但从现有的资料来看，永州虽然产能最小，但是应该是长风集团最不愿意放弃的，毕竟那里是他的根。”
黄鸣是从收购难易的角度来看待问题的，无关技术。
“也就是说我们最有可能收购的就是滁州产业基地，其他的反倒是湘城机会最大对吧？”
“确实是这样，一家公司如果发展不顺利，肯定是收缩产业，把不赚钱或者是不是主营业务卖出去，保住自己能赚钱以及发家的业务。”
此时谢俊鸿插话道：“今天的谈判肯定不能直接上来就说要收购对方公司，这多少有些不尊重对方，所以我们的策略得换一换。”
“是这个理儿，所以咱们先从谈收购滁州工厂开始吧，这个对我们来说最有用。”檀锦程也是比较认同谢俊鸿的这个说法。
来之前是打着合作的态度，但是坐上谈判桌你说要买下对方的公司，在没有准备的情况下，多少会让对方有些过激的反应。
但是对于目前财政困难的长风来说，买下一家不是核心业务的子公司，还是可以商量的。
“那行，那咱们就奔着买扬子汽车，跟长风集团达成战略合作的前期思路去跟他们谈判。”
“扬子皮卡目前的持股是长风占55%，新华联30%，扬子公司15%，长风跟新华联是关联方，我们想要做到绝对控股，必须做到51%的持股才行。”
黄鸣补充道。
滁州方面虽然对于闪驰的投资表示欢迎，但是他们的态度并非是绝对站在闪驰这边的，收购过程当中，他们15%的股份其实是可以左右公司控制权的。
一旦长风集团决定保留部分股权，扬子公司的态度就非常的关键。
(本章完)
第552章 谈判的技巧
“这看起来有点像是CRV？”
商量完购入长风集团股份之后，黄鸣，成林峰与谢俊鸿三人先走了，张永则留了下来。
入职尉来汽车还没去过总部，也没有任何的欢迎仪式，就直接开始出差了，张永也没有什么抱怨，他知道自己的职责。
不过张永的入职在业内还是引起不小的轰动。
普通人不知道张永，但是汽车圈里的可是非常清楚，这位北汽福田年轻的销售经理，完全算得上是车圈的后起之秀了，谁也没想到他会辞职进入一家没有任何造车基础的新兴车企。
并且还是从商用车转型至乘用车，这绝对算是职业生涯的一次大赌博了。
“就是按CRV的风格来设计的，不过不是照抄的啦，按CRV的风格来设计的。”
檀锦程给张永看的是内部代号S1的新车设计初稿，当然要走SUV路线，这玩意儿至少得火到2015年左右，非常的流行，众肽2008那种小货车一样的玩意儿都能长期出现在销量榜单前列。
这年头大概除了红旗之外，所有的国产乘用车都差不多有外资品牌的影子，完全自主设计的几乎没有，这事儿也没啥可丢人的。
“日系车现在确实是挺受欢迎的，SUV也是比较流行的款式，确实是可以搞一搞，但是我们有这样的平台生产吗？檀总是打算用长风集团的？”
知道了集团的收购计算，张永很是能抓住重点。
长风集团的湘城工厂是为乘用车市场而生的，所生产的也都是面向于乘用车用户车型，实际上也就是把黑金刚减配，跟帕杰罗的样子差不多。
“也是可以的，他们用的三菱发动机还是比较先进的，如果能用长风现有的平台来生产，把质量搞好一点，还是不错的。”
“但是这个收购的难度太大了吧？”
对于收购长风集团，张永目前不是很看好，长风集团跟福田汽车是一样的性质，体量上来说至少有半个福田那么大，放在任何一个省份，这种能创造很多就业岗位的国企都是非常重要的。
哪怕他们去年的财报很难看，但也不可能就这么让他倒闭的，地方国资肯定会想办法的。
“是难度不小，但是不试试怎么知道，如果不行的话咱们就把扬子汽车给收购过来，扬子汽车也有生产SUV的能力，投入点改造改造生产线，问题不大。”
“另外，众肽北仓分公司咱们还是有的呢，实在不行就抢了过来。”
非必要的情况下，檀锦程是不想这么干的，保持现状才是最好的，北仓区拿一部分股份，檀锦程这边拿一部分股份，等到众肽想要搞上市的时候，无论是套现还是让他们回购都是赚的。
“实在不是行就抢过来。”
张永也是一愣，他一个技术男说实话还不太适应这种说话方式，刚刚檀锦程跟黄鸣等人商量着如何在二级市场买股份，他就觉得够梦幻了。
白天在酒桌上，表示如何如何崇拜李健新，另外也表达了对于湘省的好感，甚至牵强附会的表示闪驰科技之所以能做起来，跟湘省有着莫大的关系。
理由就是芒果台的超女，让他选中了正确的代言人？
一派祥和的气氛，结果不曾想回到酒店之后，立马就商量着怎么在背后捅一刀。
今天又这么语带轻松的表示要把众肽在北仓的工厂给抢过来。
“看什么？商业竞争就是这样，尽量不树敌，但如果要树敌的话咱们也什么好怕的，我们要讨好的是消费者，不是什么同行。”
张永略带尴尬的点了点头。
名校毕业，出身国企的他没有什么做生意的经验，他的背后是福田，是北汽，没有体会过什么残酷的市场竞争，不像檀锦程是一点点的拼出来的。
在电动车行业里，檀锦程用的就是类似于小米的策略，不知道搞倒闭多少小型厂商。
也就是社会进步了，安全了，早20年檀锦程如果这种做法的话，一家人出行都得小心翼翼，甚至包括顾洪顺夫妻都得十分小心。
树敌没什么，只要不是树大敌，树死敌就行，本身同行之间就带着竞争的，得罪几個又能如何？
“放心，以后这种得罪人的事儿我来出面，张总你把产品的质量还有工期提上去就行，你的任务很重埃”
“那就谢谢檀总了。”
“民企跟国企的运作方式还是有些不同的，我知道这些张总还需要适应，闪驰的林总还有吴总都是老国企，张总有空也可以跟他们接触接触，看看他们当初是怎么转变的。”
张永现在的自身情况虽然跟林裕民以及吴振平当初大不相同，条件上张永要好很多，不过也远远达不到财务自由的地步。
奋斗也是张永这个年龄段的主题，本质上跟林裕民以及吴振平入职之时的情况是一样的。
说得白一些，就是为了多赚钱才来尉来汽车的。 双方还是有着很多共同点的，林裕民，吴振平奋斗了几年，在这次闪驰的股改当中，檀锦程肯定会分给他们一部分股份的，哪怕是上不了市，吃吃分红也可以安稳一辈子了。
无论是国企转型私企，还是自身的需求都有很多学买的地方，另外林裕民以及吴振平对于檀锦程也更加的了解，这一点也值得张永学习。
去哪家公司做高层，都得了解老板。
“明白，另外还有件事儿，近期会有一些我之前的下属跟着我一起过来，檀总到时候帮忙安置一下。”
“这个肯定不用多说的，另外公司也怠慢张总了，没有个正常的上任仪式，不过等从湘省回去之后，会补上的。”
“哈哈，这个没关系，干活要紧。”
“应该要的，张总要有点心理准备哦，闪驰的营销部门偶尔可能利用你的个人形象宣传。”
“怎么个宣传法儿？”
“哈哈，说不定他们会黑你，这点连我都不例外，我也经常被他们反串黑，等回去之后我收集一些营销案例给你看看，今晚就这样了，早点休息吧。”
基于后世的一些视频，这货在媒体面前经常说错话，檀锦程必须提前给他PUA一把，慢慢的把营销思路灌输进他的脑子里。
汽车的竞争非常激烈，很多热卖的车型就是某一次说错话或者是公关不及时导致销量大跌。
有时候，盯着队友反而要比盯着对手更重要。
——
翌日。
考察团的成员都早早起床，包括檀锦程也是如此，昨天就说过了，今天会开一个闭门会议，讨论如何跟长风集团进行谈判。
檀锦程一到，工作节奏就快了很多。
距离长风研发中心距离不算远的一家知名酒店，有一个楼层被檀锦程包了下来，排场不小，但更多的是为了安全方便。
要注意隐私，方便开会。
“黄总说说大家最近考察后得出来的结论吧。”
成林峰提前回去了，为二级市场上的收购做准备，两手准备，退一步讲收购失败了，几年之后长风的股票也是值钱的，这么大一个汽车产业，无论如何也不可能看着他直接破产清算的。
“扬子皮卡属于长风集团的外围，津门产业基地是目前长风集团的钱袋子，湘城也看到了，是做民用车市场的，不过按张总的说法是，产线的质量不过关。”
“至于永州的话，还没过去，暂时不做评价，但从现有的资料来看，永州虽然产能最小，但是应该是长风集团最不愿意放弃的，毕竟那里是他的根。”
黄鸣是从收购难易的角度来看待问题的，无关技术。
“也就是说我们最有可能收购的就是滁州产业基地，其他的反倒是湘城机会最大对吧？”
“确实是这样，一家公司如果发展不顺利，肯定是收缩产业，把不赚钱或者是不是主营业务卖出去，保住自己能赚钱以及发家的业务。”
此时谢俊鸿插话道：“今天的谈判肯定不能直接上来就说要收购对方公司，这多少有些不尊重对方，所以我们的策略得换一换。”
“是这个理儿，所以咱们先从谈收购滁州工厂开始吧，这个对我们来说最有用。”檀锦程也是比较认同谢俊鸿的这个说法。
来之前是打着合作的态度，但是坐上谈判桌你说要买下对方的公司，在没有准备的情况下，多少会让对方有些过激的反应。
但是对于目前财政困难的长风来说，买下一家不是核心业务的子公司，还是可以商量的。
“那行，那咱们就奔着买扬子汽车，跟长风集团达成战略合作的前期思路去跟他们谈判。”
“扬子皮卡目前的持股是长风占55%，新华联30%，扬子公司15%，长风跟新华联是关联方，我们想要做到绝对控股，必须做到51%的持股才行。”
黄鸣补充道。
滁州方面虽然对于闪驰的投资表示欢迎，但是他们的态度并非是绝对站在闪驰这边的，收购过程当中，他们15%的股份其实是可以左右公司控制权的。
一旦长风集团决定保留部分股权，扬子公司的态度就非常的关键。
(本章完)