第101章 能不能去航展？
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第101章 能不能去航展？
在确认改进设计方案没有问题之后，阎忠诚在确认生产两台改进型涡喷14发动机原型机的文件上签下了自己的名字。
如前面所说，由于多级轴流压气机结构非常复杂，即便是常浩南，也没有办法对结构完整、未经模型简化的喷气式发动机进行精确的计算模拟。
所以这个涅槃重生的全新涡喷14性能具体如何，还是要经过一系列测试才能知道。
而这两台代号分别为010001和010002的原型机，就是为了进行高空台和空中台测试而分别生产的。
一般来说，这个过程所需的时间短则几个月多则几年，好在经过大改的涡喷14终究还是涡喷14，虽然该测的项目一个都少不了，但是测试流程肯定会比一台真正的全新发动机更快。
“算算时间的话……”
常浩南一愣，随后意识到自己甚至不知道今天是几号。
习惯确实是一件可怕的东西。
因为过去十几年中都是直接抓起手机看日期，因此即便已经重生了几个月的时间，但他还是经常忘掉具体的日期。
尤其是最近一段时间经常在没窗户的机房里连续加班，更是让他几乎连白天黑夜的概念也一并失去了。
想到这里，常浩南转过头，准备看一眼挂在后面的日历。
而此时姚梦娜正站在他的身后，恰好也正在朝这边投来目光。
于是二人对视了一眼。
对方的身高几乎跟他相仿，完全遮住了视线。
不过还没等常浩南调整位置，姚梦娜便好像知道他想要做什么一样低下了头。
今天是9月13号。
常浩南在脑海中飞速过了一下地面和空中模拟的基本流程，以及每个项目预计要消耗多长时间。
“如果一切顺利的话，那应该还能赶得上……”
因为思考得过于专注，他甚至没注意到自己把心中的想法给小声说了出来。
“什么赶得上？”
站在旁边的杨奉畑用有些疑惑的语气问道：
“如果你说的是定型节点，那还有将近两年时间，以你加入项目之后的效率，应该不是问题，所以就不要担心了。”
说完还拍了拍常浩南的肩膀，示意他完全可以放宽心。
杨奉畑所说的定型自然是指设计定型。
按照四部委1995年颁发的《常规武器装备研制程序》，常规武器装备研制分为论证阶段、方案论证、工程研制阶段、设计定型阶段和生产定型阶段。
常浩南他们现在所处的就是工程研制阶段。
而一般情况下，设计定型完成之后，就可以开始安排小批量试生产并装备部队。
至于生产定型则是要在这个过程中不断发现并解决问题之后才能完成的，很难给出一个具体的时间节点。
考虑到生产工艺这种东西，有些时候更新换代的速度很快。
因此实际操作中，很多武器装备型号的小批量生产其实一点都不“斜，甚至会出现已经走完整个生命周期退出现役但还没完成生产定型的情况。
所以大多数情况下，当一个项目走到设计定型阶段的时候，基本就可以算是大功告成了。
周遭其他人也纷纷投来了肯定和赞许的目光。
如果说修改机翼设计还只是让他在601所范围内有了些知名度的话，那这次对涡喷14的设计修改，则是把常浩南这个名字几乎传遍了整个八三工程的项目组。 “呃……不，设计定型确实没太大问题。”常浩南摇了摇头，表示自己考虑的并不是这个：
“我在想，如果涡喷14的测试结果足够顺利的话，歼8-3是不是能赶上今年的航展？”
没错，这才是常浩南从一开始就紧盯着八三工程项目进度的最主要原因。
香洲航展，也就是华夏国际航空航天博览会，日后会成为位列世界前四的六大航展之一。
但一开始申报这个航展的时候，核心出发点其实是人口才90万出头的香洲市，想要申请建设一个有4000米长度跑道的超规格机常
那总得有个理由才行。
结果是金湾国际机场顺利建成，但作为由头的航展反倒1995年才得到正式批复。
以至于国内的航空单位对此几乎毫无准备，最后只派了一架歼7MG，也就是歼7E的出口型进行飞行表演，以及一架年初才首飞的歼8IIM进行地面展示。
不过即便如此，常浩南也还清晰地记得，当初自己和一众同学在杂志上看到那架歼8IIM时候的兴奋和激动。
毕竟这架使用俄制航电的飞机可以和苏27一样发射R27空空导弹。
后来等到参加工作，才知道原本还安排了歼8IIM的飞行表演，但参展机在转场飞行到香洲的过程中左侧发动机空中停车，不得不前往江城迫降，最后改由另一架飞机临时顶上，飞行表演自然也被取消。
一直到1998年的第二届航展，歼8IIM才和被称为FBC1的歼轰7一同补上了这次迟到的表演。
也是因此，在原本的时间线上，第一届香洲航展最耀眼的明星是静态展示的一架苏27和一架苏30MK。
但是这一次，情况毕竟有所不同。
经过大改的歼8-3和性能更加稳定的涡喷14。
虽然在牌面上还是没办法完全对标第三代重型战斗机，但至少不至于被人家完全喧宾夺主。
“航展？”
大家的第一个念头基本都是常浩南因为长时间连续工作而搞错了时间。
这个年代提起航空展，首先想到的肯定是奇数年举办的巴黎航展、莫斯科航展和偶数年举办的范堡罗航展、新加坡航展。
其中新加坡航展是偶数年2月份举行，再怎么样也不可能搞错，倒是每年9月第一周到第二周举办的英国范堡罗航展时间上比较接近。
“可是范堡罗航展前两天才刚刚办完啊？”
旁边有人小声开口提醒道。
“不是范堡罗，我说的是……”
“是香洲？”
还是杨奉畑最先反应了过来。
“对，香洲航展。”
常浩南点了点头继续说道：
“咱们八三工程，是亲自批示过的‘争气机’，如果能在咱们国家自己的第一次航展上亮相，绝对会非常振奋人心。”
听到这句话，在场的所有人的眼神都瞬间亮了起来。
有谁不希望自己研发出来的飞机能够举世瞩目呢？
“如果我没记错的话，香洲航展应该是11月初开幕，也就是说留给咱们的时间还有……”
“不到两个月。”
(本章完)
第101章 能不能去航展？
在确认改进设计方案没有问题之后，阎忠诚在确认生产两台改进型涡喷14发动机原型机的文件上签下了自己的名字。
如前面所说，由于多级轴流压气机结构非常复杂，即便是常浩南，也没有办法对结构完整、未经模型简化的喷气式发动机进行精确的计算模拟。
所以这个涅槃重生的全新涡喷14性能具体如何，还是要经过一系列测试才能知道。
而这两台代号分别为010001和010002的原型机，就是为了进行高空台和空中台测试而分别生产的。
一般来说，这个过程所需的时间短则几个月多则几年，好在经过大改的涡喷14终究还是涡喷14，虽然该测的项目一个都少不了，但是测试流程肯定会比一台真正的全新发动机更快。
“算算时间的话……”
常浩南一愣，随后意识到自己甚至不知道今天是几号。
习惯确实是一件可怕的东西。
因为过去十几年中都是直接抓起手机看日期，因此即便已经重生了几个月的时间，但他还是经常忘掉具体的日期。
尤其是最近一段时间经常在没窗户的机房里连续加班，更是让他几乎连白天黑夜的概念也一并失去了。
想到这里，常浩南转过头，准备看一眼挂在后面的日历。
而此时姚梦娜正站在他的身后，恰好也正在朝这边投来目光。
于是二人对视了一眼。
对方的身高几乎跟他相仿，完全遮住了视线。
不过还没等常浩南调整位置，姚梦娜便好像知道他想要做什么一样低下了头。
今天是9月13号。
常浩南在脑海中飞速过了一下地面和空中模拟的基本流程，以及每个项目预计要消耗多长时间。
“如果一切顺利的话，那应该还能赶得上……”
因为思考得过于专注，他甚至没注意到自己把心中的想法给小声说了出来。
“什么赶得上？”
站在旁边的杨奉畑用有些疑惑的语气问道：
“如果你说的是定型节点，那还有将近两年时间，以你加入项目之后的效率，应该不是问题，所以就不要担心了。”
说完还拍了拍常浩南的肩膀，示意他完全可以放宽心。
杨奉畑所说的定型自然是指设计定型。
按照四部委1995年颁发的《常规武器装备研制程序》，常规武器装备研制分为论证阶段、方案论证、工程研制阶段、设计定型阶段和生产定型阶段。
常浩南他们现在所处的就是工程研制阶段。
而一般情况下，设计定型完成之后，就可以开始安排小批量试生产并装备部队。
至于生产定型则是要在这个过程中不断发现并解决问题之后才能完成的，很难给出一个具体的时间节点。
考虑到生产工艺这种东西，有些时候更新换代的速度很快。
因此实际操作中，很多武器装备型号的小批量生产其实一点都不“斜，甚至会出现已经走完整个生命周期退出现役但还没完成生产定型的情况。
所以大多数情况下，当一个项目走到设计定型阶段的时候，基本就可以算是大功告成了。
周遭其他人也纷纷投来了肯定和赞许的目光。
如果说修改机翼设计还只是让他在601所范围内有了些知名度的话，那这次对涡喷14的设计修改，则是把常浩南这个名字几乎传遍了整个八三工程的项目组。 “呃……不，设计定型确实没太大问题。”常浩南摇了摇头，表示自己考虑的并不是这个：
“我在想，如果涡喷14的测试结果足够顺利的话，歼8-3是不是能赶上今年的航展？”
没错，这才是常浩南从一开始就紧盯着八三工程项目进度的最主要原因。
香洲航展，也就是华夏国际航空航天博览会，日后会成为位列世界前四的六大航展之一。
但一开始申报这个航展的时候，核心出发点其实是人口才90万出头的香洲市，想要申请建设一个有4000米长度跑道的超规格机常
那总得有个理由才行。
结果是金湾国际机场顺利建成，但作为由头的航展反倒1995年才得到正式批复。
以至于国内的航空单位对此几乎毫无准备，最后只派了一架歼7MG，也就是歼7E的出口型进行飞行表演，以及一架年初才首飞的歼8IIM进行地面展示。
不过即便如此，常浩南也还清晰地记得，当初自己和一众同学在杂志上看到那架歼8IIM时候的兴奋和激动。
毕竟这架使用俄制航电的飞机可以和苏27一样发射R27空空导弹。
后来等到参加工作，才知道原本还安排了歼8IIM的飞行表演，但参展机在转场飞行到香洲的过程中左侧发动机空中停车，不得不前往江城迫降，最后改由另一架飞机临时顶上，飞行表演自然也被取消。
一直到1998年的第二届航展，歼8IIM才和被称为FBC1的歼轰7一同补上了这次迟到的表演。
也是因此，在原本的时间线上，第一届香洲航展最耀眼的明星是静态展示的一架苏27和一架苏30MK。
但是这一次，情况毕竟有所不同。
经过大改的歼8-3和性能更加稳定的涡喷14。
虽然在牌面上还是没办法完全对标第三代重型战斗机，但至少不至于被人家完全喧宾夺主。
“航展？”
大家的第一个念头基本都是常浩南因为长时间连续工作而搞错了时间。
这个年代提起航空展，首先想到的肯定是奇数年举办的巴黎航展、莫斯科航展和偶数年举办的范堡罗航展、新加坡航展。
其中新加坡航展是偶数年2月份举行，再怎么样也不可能搞错，倒是每年9月第一周到第二周举办的英国范堡罗航展时间上比较接近。
“可是范堡罗航展前两天才刚刚办完啊？”
旁边有人小声开口提醒道。
“不是范堡罗，我说的是……”
“是香洲？”
还是杨奉畑最先反应了过来。
“对，香洲航展。”
常浩南点了点头继续说道：
“咱们八三工程，是亲自批示过的‘争气机’，如果能在咱们国家自己的第一次航展上亮相，绝对会非常振奋人心。”
听到这句话，在场的所有人的眼神都瞬间亮了起来。
有谁不希望自己研发出来的飞机能够举世瞩目呢？
“如果我没记错的话，香洲航展应该是11月初开幕，也就是说留给咱们的时间还有……”
“不到两个月。”
(本章完)