第十五章 干正事的时候到了
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1986年11月10日，立冬后的第三天，一辆BJ212开出WT县同兴煤矿办公区，沿着还有积雪的公路向五台山景区方向而去。
车内只有司机一个人，就是来这里谈业务的张楠。
短短几天时间，他就已经搞定了整整三万吨的发电用煤，大前晚深夜第一列重载煤列已然发出，直发江南省曹娥货运站。
还在谈判时，第一笔2000吨煤炭款就电汇到达，这让接下来的谈判顺利异常。
原本最多再给3000吨的同兴煤矿，因为张楠抛出了优惠条件，供货方立马答应只要付款及时，可以在5000吨的基础上再加两万五千吨！连铁路方面的关系也是煤矿方面大包干去搞定。
这几天张楠是该吃吃、该喝喝；而对一个年产60万吨的露天煤矿而言，3万吨的需求量也不算小，更不用说江南省的购买方表示：年前需要的这多出的两万五千吨煤炭，可以大方的向上浮动百分之八的煤价。
更重要的是：以后还可以按照这个方式走，一年至少10万吨。
这样的价格，别说同兴煤矿，附近的煤矿企业个个都会热烈欢迎！
这也只有南方少数省份的客户有这个魄力，因为江南省那边经济上已经部分放开，部分实行“议价制度”，这在五台这边还没。
煤业领导甚至在谈判中暗示如果能再加点点数的话，可以给点好处给张楠，不过张楠直接拒绝：万一出事就亏大了，犯不着。
其实这3万吨煤最多给电厂15000吨，就这物资局还得狠狠宰电厂一刀！
按照国家标准的电煤价格只有标准煤价格的三分之二都不到，几乎相差一倍！计划外指标搞来的煤炭才不会按照电煤价格给，反正电厂又不会亏本。
剩下的一万五千吨煤炭物资局打算用来做人情、赚大钱：煤炭紧张，“白市”（政府定的价格）给任何一家单位几十几百吨的都是大人情，这还是比到货价格上浮百分之六七十的情况下。
还能用至少一倍于“白市”的“议价”方式，再狠狠赚上一笔！
甚至还能在隔壁县曹娥就高价将煤炭卖给附近县市的物资局，反正煤炭这会在江南不怕没人要，就怕你搞不到！
至于县里，煤炭拉回来、钱赚回来就是有功，谁管你里面的那些猫腻，计划经济也是有漏洞的，更不用说现在已然有所松动。
张楠是立功了的：刚抵达五台的那天后半夜，在花了3个多小时才接通的省际长途电话里，他与局长同志直接通话。领导给张楠是最多上浮百分之二十的权利，结果他只用8个点就搞定了。
回去就嘉奖、涨工资、发奖金，有合理要求随便提。
为什么等到半夜也一定要打电话？
如果你用加急电报，对方能把你谈判的底线知道个底掉——其实电话也不大保险，话务员能听到，但张楠的和局长同志那一口剡县方言就是超级密码，绝对保险。
局长交代张楠还需要至少在五台待半个月，每一周就会有一笔巨额电汇款项抵达WT县邮电局，需要张楠亲自签字签收才能兑现。
“只要你给我发煤，我就现钱支付！”这下煤矿更是重视：这座露天煤矿设计年产60万吨，每月5万吨。但只有给职工的奖金足够，每月多挖个一两万吨没问题。
这都是钱呀，多挖的这几万吨煤还是企业有很大支配权的“活煤、活钱”，江南省客户是典型的“人傻钱多”，这边只要把铁路方面搞定就成了。
这下煤矿对掌控着这次交易经济大权的张楠更是热情：招待所最好的房间住着，天天大餐吃着，不用付钱发票照样给，回去好报销。
甚至还提出要多少发票都行：煤矿知道业务员都有一笔招待费，就算一分钱没花，煤矿也得装着已经花了，能让对方业务员多捞些好处。
这点张楠倒是不客气，该开的开，与私吞煤炭价格浮动点数相比，这就不算个事。
昨天总算忙的告一段落，张楠接下去的大半周时间就是休息、无所事事，该干点正事了。
向煤矿开口想借用一辆三轮摩托车，好乘着闲着无事去五台山景区逛逛，顺便在那住两天。结果煤矿直接给了辆挂着当地警车牌照的吉普车给张楠使用，神通广大！
谁说只有几十年后的煤老板厉害的？这会煤矿在当地也是牛逼哄哄的存在！
还给了汽油票和放着500块现金的一个信封，让张楠随便玩、随便开。
这不算行-贿，俗称“塞右手”，给点小甜头，账本上都没登记的。
招待所里的房间也给留着，任何时候回来都能住——因为天气冷，还主动在车里准备了一件全新的军用翻毛棉布大衣，外加一个用来紧急情况下，对被冻住的水箱和发动机进行加热烘烤的喷灯。
…….
“真是冷！难怪叫清凉山！”
照着份煤矿那取来的WT县地图，张楠将车驶入五台山区，寒冷扑面而来！
这五台山虽然处于与京城大致相同的纬度，但气候特征却和华夏东北部的DXAL差不多，这会位置相对低洼处白天都已经在零度左右，入夜更是随随便便零下10度！
而张楠的目的地是五台山的中台台顶，海拔2894米，那是一个没有夏天的地方，冬季极端低温能达到零下44度！
有一条简易公路通向中台台顶，道路基本上就被淹没积雪之中。
给轮胎装上防滑链，拉起加力杆，四驱之下BJ212艰难而上。从山下的台怀镇至台顶的十公里路，张楠停停开开耗费了2个多小时！
这里完全没有一棵树，山顶平缓而巨大，足有15万平方米！因为海拔太高风又大，积雪还没半山腰的厚，露出无数巨石和密密麻麻半干枯的苔藓。
冷风刺骨，天空中云层越来越低，似乎要下大雪。
将车停在一块巨石的背风处，张楠下车套上军大衣，绕过巨石经过一片只有两三米高的缓坡，拿出望远镜观察了山顶另一头的一处建筑：那是五台气象站，差不多在600米外。
“里面应该有人值班，如果下雪就可以开工了，不然要等到晚上。”
距离巨石30米不到的位置有一处面积不小的建筑废墟，那是据说建于千年之前的演教寺旧址，至少20年前就没人了，几乎所有建筑都被彻底毁掉——而这就是张楠的目标。
等，静静的等待。每隔一会就观察一下气象站：今天周一，加上寒冷的天气，别说游客，连气象站的值班人员也不出来。
下午一点，天上飘起鹅毛大雪，二三十米外就看不清东西，而且看这情形，一时半会不会停。
冒着风雪，张楠背着已经将所有不必要的东西都取出的登山包，来到废墟，观察了一圈，不到十分钟时间就确定了具体目标。
这是一处古塔塔基，上边的构件荡然无存，被人为的彻底清除，只能从地上遗留的痕迹判断这里曾经有座塔，一般人还根本认不出来。
选定塔基正中心位置，取出工具开干。
用工兵铲搬开大大小小的碎砖、泥土就花了一个多小时，中间还要去汽车上发动一下，让发动机运转几分钟，免得彻底冻住。风雪中人都累得要脱力，实在顶不住返回吉普车，还好这辆212是加装了暖风机的型号，发动后打开暖器缓了一会。
回到塔基，一块大石板覆盖在中间。用锄斧从边角挖了几下，发现者石板只有七八公分厚，但就是这样，这块石板也不是张楠一个人能够移动的。
那就只能砸开了！
四周寒风呼啸，要不是穿着专业的的冬季登山装备，张楠估计已经被冻个半死了！隔着防风镜，三十米外的巨石都模模糊糊，估计有人在这里扔个手-榴-弹，几百米外也是什么都听不见。
锄斧的斧子一面硬度、韧性极好，先不怎么用力的凿了石板几下试了下手感，“嗨！”猛然砸下，石板应声而开！
再横的来了几斧子，石板就裂成了好几块。
一块块搬走，清理完毕。这时天色已经昏暗，将头等戴在帽子上打开，把手提式照明灯也打开放在边上。
石板下是一层薄薄的泥土，几百枚方孔圆形古钱币密密麻麻的出现在视线中。
直接一把把起出来，放进准备好的帆布袋中，也顾不上钱币上沾着的泥土——灯光下部分钱币被手套抹去了沾着的泥土，露出令人迷醉的金黄色！
不错，这是黄金，世界上唯一的一批“淳化元宝背佛像供养金钱”就在张楠眼前！
1986年11月10日，立冬后的第三天，一辆BJ212开出WT县同兴煤矿办公区，沿着还有积雪的公路向五台山景区方向而去。
车内只有司机一个人，就是来这里谈业务的张楠。
短短几天时间，他就已经搞定了整整三万吨的发电用煤，大前晚深夜第一列重载煤列已然发出，直发江南省曹娥货运站。
还在谈判时，第一笔2000吨煤炭款就电汇到达，这让接下来的谈判顺利异常。
原本最多再给3000吨的同兴煤矿，因为张楠抛出了优惠条件，供货方立马答应只要付款及时，可以在5000吨的基础上再加两万五千吨！连铁路方面的关系也是煤矿方面大包干去搞定。
这几天张楠是该吃吃、该喝喝；而对一个年产60万吨的露天煤矿而言，3万吨的需求量也不算小，更不用说江南省的购买方表示：年前需要的这多出的两万五千吨煤炭，可以大方的向上浮动百分之八的煤价。
更重要的是：以后还可以按照这个方式走，一年至少10万吨。
这样的价格，别说同兴煤矿，附近的煤矿企业个个都会热烈欢迎！
这也只有南方少数省份的客户有这个魄力，因为江南省那边经济上已经部分放开，部分实行“议价制度”，这在五台这边还没。
煤业领导甚至在谈判中暗示如果能再加点点数的话，可以给点好处给张楠，不过张楠直接拒绝：万一出事就亏大了，犯不着。
其实这3万吨煤最多给电厂15000吨，就这物资局还得狠狠宰电厂一刀！
按照国家标准的电煤价格只有标准煤价格的三分之二都不到，几乎相差一倍！计划外指标搞来的煤炭才不会按照电煤价格给，反正电厂又不会亏本。
剩下的一万五千吨煤炭物资局打算用来做人情、赚大钱：煤炭紧张，“白市”（政府定的价格）给任何一家单位几十几百吨的都是大人情，这还是比到货价格上浮百分之六七十的情况下。
还能用至少一倍于“白市”的“议价”方式，再狠狠赚上一笔！
甚至还能在隔壁县曹娥就高价将煤炭卖给附近县市的物资局，反正煤炭这会在江南不怕没人要，就怕你搞不到！
至于县里，煤炭拉回来、钱赚回来就是有功，谁管你里面的那些猫腻，计划经济也是有漏洞的，更不用说现在已然有所松动。
张楠是立功了的：刚抵达五台的那天后半夜，在花了3个多小时才接通的省际长途电话里，他与局长同志直接通话。领导给张楠是最多上浮百分之二十的权利，结果他只用8个点就搞定了。
回去就嘉奖、涨工资、发奖金，有合理要求随便提。
为什么等到半夜也一定要打电话？
如果你用加急电报，对方能把你谈判的底线知道个底掉——其实电话也不大保险，话务员能听到，但张楠的和局长同志那一口剡县方言就是超级密码，绝对保险。
局长交代张楠还需要至少在五台待半个月，每一周就会有一笔巨额电汇款项抵达WT县邮电局，需要张楠亲自签字签收才能兑现。
“只要你给我发煤，我就现钱支付！”这下煤矿更是重视：这座露天煤矿设计年产60万吨，每月5万吨。但只有给职工的奖金足够，每月多挖个一两万吨没问题。
这都是钱呀，多挖的这几万吨煤还是企业有很大支配权的“活煤、活钱”，江南省客户是典型的“人傻钱多”，这边只要把铁路方面搞定就成了。
这下煤矿对掌控着这次交易经济大权的张楠更是热情：招待所最好的房间住着，天天大餐吃着，不用付钱发票照样给，回去好报销。
甚至还提出要多少发票都行：煤矿知道业务员都有一笔招待费，就算一分钱没花，煤矿也得装着已经花了，能让对方业务员多捞些好处。
这点张楠倒是不客气，该开的开，与私吞煤炭价格浮动点数相比，这就不算个事。
昨天总算忙的告一段落，张楠接下去的大半周时间就是休息、无所事事，该干点正事了。
向煤矿开口想借用一辆三轮摩托车，好乘着闲着无事去五台山景区逛逛，顺便在那住两天。结果煤矿直接给了辆挂着当地警车牌照的吉普车给张楠使用，神通广大！
谁说只有几十年后的煤老板厉害的？这会煤矿在当地也是牛逼哄哄的存在！
还给了汽油票和放着500块现金的一个信封，让张楠随便玩、随便开。
这不算行-贿，俗称“塞右手”，给点小甜头，账本上都没登记的。
招待所里的房间也给留着，任何时候回来都能住——因为天气冷，还主动在车里准备了一件全新的军用翻毛棉布大衣，外加一个用来紧急情况下，对被冻住的水箱和发动机进行加热烘烤的喷灯。
…….
“真是冷！难怪叫清凉山！”
照着份煤矿那取来的WT县地图，张楠将车驶入五台山区，寒冷扑面而来！
这五台山虽然处于与京城大致相同的纬度，但气候特征却和华夏东北部的DXAL差不多，这会位置相对低洼处白天都已经在零度左右，入夜更是随随便便零下10度！
而张楠的目的地是五台山的中台台顶，海拔2894米，那是一个没有夏天的地方，冬季极端低温能达到零下44度！
有一条简易公路通向中台台顶，道路基本上就被淹没积雪之中。
给轮胎装上防滑链，拉起加力杆，四驱之下BJ212艰难而上。从山下的台怀镇至台顶的十公里路，张楠停停开开耗费了2个多小时！
这里完全没有一棵树，山顶平缓而巨大，足有15万平方米！因为海拔太高风又大，积雪还没半山腰的厚，露出无数巨石和密密麻麻半干枯的苔藓。
冷风刺骨，天空中云层越来越低，似乎要下大雪。
将车停在一块巨石的背风处，张楠下车套上军大衣，绕过巨石经过一片只有两三米高的缓坡，拿出望远镜观察了山顶另一头的一处建筑：那是五台气象站，差不多在600米外。
“里面应该有人值班，如果下雪就可以开工了，不然要等到晚上。”
距离巨石30米不到的位置有一处面积不小的建筑废墟，那是据说建于千年之前的演教寺旧址，至少20年前就没人了，几乎所有建筑都被彻底毁掉——而这就是张楠的目标。
等，静静的等待。每隔一会就观察一下气象站：今天周一，加上寒冷的天气，别说游客，连气象站的值班人员也不出来。
下午一点，天上飘起鹅毛大雪，二三十米外就看不清东西，而且看这情形，一时半会不会停。
冒着风雪，张楠背着已经将所有不必要的东西都取出的登山包，来到废墟，观察了一圈，不到十分钟时间就确定了具体目标。
这是一处古塔塔基，上边的构件荡然无存，被人为的彻底清除，只能从地上遗留的痕迹判断这里曾经有座塔，一般人还根本认不出来。
选定塔基正中心位置，取出工具开干。
用工兵铲搬开大大小小的碎砖、泥土就花了一个多小时，中间还要去汽车上发动一下，让发动机运转几分钟，免得彻底冻住。风雪中人都累得要脱力，实在顶不住返回吉普车，还好这辆212是加装了暖风机的型号，发动后打开暖器缓了一会。
回到塔基，一块大石板覆盖在中间。用锄斧从边角挖了几下，发现者石板只有七八公分厚，但就是这样，这块石板也不是张楠一个人能够移动的。
那就只能砸开了！
四周寒风呼啸，要不是穿着专业的的冬季登山装备，张楠估计已经被冻个半死了！隔着防风镜，三十米外的巨石都模模糊糊，估计有人在这里扔个手-榴-弹，几百米外也是什么都听不见。
锄斧的斧子一面硬度、韧性极好，先不怎么用力的凿了石板几下试了下手感，“嗨！”猛然砸下，石板应声而开！
再横的来了几斧子，石板就裂成了好几块。
一块块搬走，清理完毕。这时天色已经昏暗，将头等戴在帽子上打开，把手提式照明灯也打开放在边上。
石板下是一层薄薄的泥土，几百枚方孔圆形古钱币密密麻麻的出现在视线中。
直接一把把起出来，放进准备好的帆布袋中，也顾不上钱币上沾着的泥土——灯光下部分钱币被手套抹去了沾着的泥土，露出令人迷醉的金黄色！
不错，这是黄金，世界上唯一的一批“淳化元宝背佛像供养金钱”就在张楠眼前！